Das vielseitigste synthetische Redline Oil Automatikgetriebeöl. Zur Verwendung, wo Dexron III®, Dexron II®, Mercon® und Mercon V® Flüssigkeiten empfohlen werden, für automatische, manuelle und Servolenkungsgetriebe. Anwendungen für Toyota Typ T-III und T-IV, Honda ATF-Z1, Nissan Matic D, J & K, Diamond SP-II, SP-III, Mazda ATF MV,...

Das vielseitigste synthetische Redline Oil Automatikgetriebeöl. Zur Verwendung, wo Dexron III®, Dexron II®, Mercon® und Mercon V® Flüssigkeiten empfohlen werden, für automatische, manuelle und Servolenkungsgetriebe. Anwendungen für Toyota Typ T-III und T-IV, Honda ATF-Z1, Nissan Matic D, J & K, Diamond SP-II, SP-III, Mazda ATF MV,...

Die niedrigste Viskosität und die scherstabilste Redline-Automatikgetriebeflüssigkeit für Dauerbetrieb, entwickelt für Dexron-VI®, Mercon®SP, Mercon®LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes Benz NAG-2, ZF-LG 6, 6+ und 8 Flüssigkeiten, für den Einsatz in Automatik- und Schaltgetrieben. Erfüllt auch die Anforderungen an API 70W / 75W und GL-4...

Die niedrigste Viskosität und die scherstabilste Redline-Automatikgetriebeflüssigkeit für Dauerbetrieb, entwickelt für Dexron-VI®, Mercon®SP, Mercon®LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes Benz NAG-2, ZF-LG 6, 6+ und 8 Flüssigkeiten, für den Einsatz in Automatik- und Schaltgetrieben. Erfüllt auch die Anforderungen an API 70W / 75W und GL-4...

Empfohlen für BMW, Honda, Ford Focus, Mini Cooper, Land Rover / Range Rover LT77S, Mitsubishi, Dodge & Jeep NV1500, NV3500, NV3550 und NV5600 Getriebe. Upgrade von GM Synchromesh® (# 12345349), Auto-Trak II® (# 12378508) und Chrysler spec MS-9224. Sicher für Messing-Synchros, da der in den meisten schadensverursachenden GL-5-Ölen...

Empfohlen für BMW, Honda, Ford Focus, Mini Cooper, Land Rover / Range Rover LT77S, Mitsubishi, Dodge & Jeep NV1500, NV3500, NV3550 und NV5600 Getriebe. Upgrade von GM Synchromesh® (# 12345349), Auto-Trak II® (# 12378508) und Chrysler spec MS-9224. Sicher für Messing-Synchros, da der in den meisten schadensverursachenden GL-5-Ölen...

75W90 GL-4 Getriebeöl (ähnlich der Viskosität von SAE 5W40 / 10W40 Motorenöl). Beliebt in Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW / Audi, Lotus Elise / Exige, Toyota, Mendeola und Atlas Offroad-Verteilergetrieben. Bietet schnellere Gangwechsel, perfekten Synchro-Reibungskoeffizienten. Sicher für Messing-Synchros, da es nicht den...

75W90 GL-4 Getriebeöl (ähnlich der Viskosität von SAE 5W40 / 10W40 Motorenöl). Beliebt in Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW / Audi, Lotus Elise / Exige, Toyota, Mendeola Getrieben sowie Atlas Offroad-Verteilergetrieben. Bietet schnellere Gangwechsel dank des Reibungskoeffizienten, der die Arbeit der Synchronisierung optimiert. ...

Empfohlen für Nissan 350Z und 370Z, Mitsubishi Evolution, Hyundai, Kia und Quaife Synchro-Schaltgetriebe. Empfohlen für NV4500 LKW-Getriebe wie Chevy Silverado und Dodge Ram, für Chrysler spec MS-9070. Sicher für Messing-Synchros, da der in den meisten schadensverursachenden GL-5-Ölen enthaltene reaktive Schwefel fehlt. ...

Empfohlen für Nissan 350Z und 370Z, Mitsubishi Evolution, Hyundai, Kia und Quaife Synchro-Schaltgetriebe. Empfohlen für NV4500 LKW-Getriebe wie Chevy Silverado und Dodge Ram, für Chrysler spec MS-9070. Sicher für Messing-Synchros, da der in den meisten schadensverursachenden GL-5-Ölen enthaltene reaktive Schwefel fehlt. ...

Beliebt in Toyota/Lexus LF 75W, BMW X-Drive und anderen Verteilergetrieben Verteilergetriebe mit Shell TF0870 Empfohlen für Mercedes 235.10, Dodge/Fiat BOT 350 M3, GM BOT 303 mod, Toyota/Scion Schaltgetriebeöl LV, VW/Audi und BOT270A Graziano Transaxle für Aston Martin, Audi & Lamborghini. Bietet schnellere Schichten. Sicher für...

Beliebt in Toyota/Lexus LF 75W, BMW X-Drive und anderen Verteilergetrieben Verteilergetriebe mit Shell TF0870 Empfohlen für Mercedes 235.10, Dodge/Fiat BOT 350 M3, GM BOT 303 mod, Toyota/Scion Schaltgetriebeöl LV, VW/Audi und BOT270A Graziano Transaxle für Aston Martin, Audi & Lamborghini. Bietet schnellere Schichten. Sicher für...