SAE 5W20 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Beliebt für das Qualifying in Stock Cars.
Wird von vielen Herstellern von Motoren vom Typ Spec Miata und für Straßenrennmotoren mit geringer PS-Leistung verwendet.
Bietet mehr Leistung und weniger Verschleiß bei Viertakt-Kartmotoren wie Yamaha / Burris F200, Briggs Animal and World Formula,...
SAE 5W20 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Beliebt für das Qualifying in Stock Cars.
Wird von vielen Herstellern von Motoren vom Typ Spec Miata und für Straßenrennmotoren mit geringer PS-Leistung verwendet.
Bietet mehr Leistung und weniger Verschleiß bei Viertakt-Kartmotoren wie Yamaha / Burris F200, Briggs Animal and World Formula,...
SAE 5W20 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Beliebt für das Qualifying in Stock Cars.
Wird von vielen Herstellern von Motoren vom Typ Spec Miata und für Straßenrennmotoren mit geringer PS-Leistung verwendet.
Bietet mehr Leistung und weniger Verschleiß bei Viertakt-Kartmotoren wie Yamaha / Burris F200, Briggs Animal and World Formula,...
SAE 5W20 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Beliebt für das Qualifying in Stock Cars.
Wird von vielen Herstellern von Motoren vom Typ Spec Miata und für Straßenrennmotoren mit geringer PS-Leistung verwendet.
Bietet mehr Leistung und weniger Verschleiß bei Viertakt-Kartmotoren wie Yamaha / Burris F200, Briggs Animal and World Formula,...
SAE 15W40 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Vielseitiges Produkt, das bei Stock-Car-Wettbewerben, Straßenwettbewerben und Sprint-Autos verwendet wird.
Wird von den besten NASCAR-Teams verwendet.
SAE 15W40 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Vielseitiges Produkt, das bei Stock-Car-Wettbewerben, Straßenwettbewerben und Sprint-Autos verwendet wird.
Wird von den besten NASCAR-Teams verwendet.
SAE 15W50 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Wird in Anwendungen mit größeren Montageabständen verwendet.
Beliebt bei Sprint- und Midget-Anwendungen auf Methanol - bietet aufgrund der geringeren Kraftstoffverdünnung weniger häufige Ölwechsel.
SAE 15W50 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Wird in Anwendungen mit größeren Montageabständen verwendet.
Beliebt bei Sprint- und Midget-Anwendungen auf Methanol - bietet aufgrund der geringeren Kraftstoffverdünnung weniger häufige Ölwechsel.
SAE 15W50 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Wird in Anwendungen mit größeren Montageabständen verwendet.
Beliebt bei Sprint- und Midget-Anwendungen auf Methanol - bietet aufgrund der geringeren Kraftstoffverdünnung weniger häufige Ölwechsel.
SAE 15W50 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Wird in Anwendungen mit größeren Montageabständen verwendet.
Beliebt bei Sprint- und Midget-Anwendungen auf Methanol - bietet aufgrund der geringeren Kraftstoffverdünnung weniger häufige Ölwechsel.
SAE 20W60 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Beliebt in Top-Alkohol- und Pro-Mod-Klassen, AHDRA-Nitromotoren und Alkoholmotoren.
Kann erhitzt werden, um die Verdünnung des Kraftstoffs zu verdampfen.
Reduziert Ventilverschleiß, Kolbenkratzer und Lagerverschleiß.
SAE 20W60 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Beliebt in Top-Alkohol- und Pro-Mod-Klassen, AHDRA-Nitromotoren und Alkoholmotoren.
Kann erhitzt werden, um die Verdünnung des Kraftstoffs zu verdampfen.
Reduziert Ventilverschleiß, Kolbenkratzer und Lagerverschleiß.
SAE 20W60 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Beliebt in Top-Alkohol- und Pro-Mod-Klassen, AHDRA-Nitromotoren und Alkoholmotoren.
Kann erhitzt werden, um die Verdünnung des Kraftstoffs zu verdampfen.
Reduziert Ventilverschleiß, Kolbenkratzer und Lagerverschleiß.
SAE 20W60 Mehrbereichs-Wettkampföl.
Beliebt in Top-Alkohol- und Pro-Mod-Klassen, AHDRA-Nitromotoren und Alkoholmotoren.
Kann erhitzt werden, um die Verdünnung des Kraftstoffs zu verdampfen.
Reduziert Ventilverschleiß, Kolbenkratzer und Lagerverschleiß.
Hochleistungs-Motorenöl SAE 0W40.
Empfohlen für VW / Audi 500.00 / 502.00 / 503.01 / 505.00, BMW LL-01, wassergekühlte Porsche A40 und Mercedes-Benz 229.3 / 229.5 Anwendungen.
Besserer Durchfluss bei extrem kalten Temperaturen im Vergleich zu 5W40 und 10W40.
ACEA A3 / B3 / B4
Hochleistungs-Motorenöl SAE 0W40.
Empfohlen für VW / Audi 500.00 / 502.00 / 503.01 / 505.00, BMW LL-01, wassergekühlte Porsche A40 und Mercedes-Benz 229.3 / 229.5 Anwendungen.
Besserer Durchfluss bei extrem kalten Temperaturen im Vergleich zu 5W40 und 10W40.
ACEA A3 / B3 / B4
Hochleistungs-Motorenöl SAE 0W40.
Empfohlen für VW / Audi 500.00 / 502.00 / 503.01 / 505.00, BMW LL-01, wassergekühlte Porsche A40 und Mercedes-Benz 229.3 / 229.5 Anwendungen.
Besserer Durchfluss bei extrem kalten Temperaturen im Vergleich zu 5W40 und 10W40.
ACEA A3 / B3 / B4
Hochleistungs-Motorenöl SAE 0W40.
Empfohlen für VW / Audi 500.00 / 502.00 / 503.01 / 505.00, BMW LL-01, wassergekühlte Porsche A40 und Mercedes-Benz 229.3 / 229.5 Anwendungen.
Besserer Durchfluss bei extrem kalten Temperaturen im Vergleich zu 5W40 und 10W40.
ACEA A3 / B3 / B4