Empfohlen für API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E und SAE J2360.
Enthält zusätzliche Reibungsmodifikatoren, die für Mehrscheiben-Sperrdifferenziale geeignet sind.
Dieses Produkt ist nicht für die Verwendung in Handschaltgetrieben oder Transaxle-Getrieben mit Synchronisierung vorgesehen, da sein Schlupf zu Schaltproblemen führen kann.
Redline-Getriebe- und Differenzialöle enthalten die für den ultimativen Schutz von Straßen- und Wettbewerbsfahrzeugen erforderlichen Hochdruckadditive sowie Reibungsmodifikatoren (außer NS) für den ordnungsgemäßen Betrieb von Sperrdifferenzialen.
Die vollsynthetische Formulierung auf Basis von Polyolester bietet hervorragende Schmierung unter extremen Bedingungen.
Der Viskositätsindex (VI) ist hoch, um eine relativ konstante Viskosität und Filmdicke in Bezug auf Temperaturschwankungen im Vergleich zu anderen herkömmlichen synthetischen Boxölen bereitzustellen.
Empfohlen für API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E und SAE J2360.
Enthält zusätzliche Reibungsmodifikatoren, die für Mehrscheiben-Sperrdifferenziale geeignet sind.
Dieses Produkt ist nicht für die Verwendung in Handschaltgetrieben oder Transaxle-Getrieben mit Synchronisierung vorgesehen, da sein Schlupf zu Schaltproblemen führen kann.