RED LINE OIL 75W90NS GL-5 Getriebeöl - 3,785 L

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Entwickelt für Getriebe und Transaxles.
Hilft, Synchronisierungen zu verlangsamen, um Gangwechsel über einen weiten Temperaturbereich zu erleichtern.
Beliebt bei Ferrari-, Porsche- und Subaru-Transaxles.
Empfohlen für Muscle-Cars, Muncie, Borg-Warner T-10 und Super T-10 Getriebe.
Enthält Hochdruckadditive wie 75W90 GL-5 Öl, jedoch ohne Reibungsmodifikatoren zum Ausgleich des Schlupfes.
Verbesserter Kupferkorrosionsschutz zur Verlängerung der Lebensdauer der Synchronisierung.
Sperrhilfe für Sperrdifferentiale mit Kupplung mit niedrigem Sperrkoeffizienten.
Kompatibel mit Red Line Limited Slip Friction Modifier zur Feinabstimmung des Reibungskoeffizienten.
Wird auch mit konkurrierenden Mehrscheiben-LSD für maximale Verriegelung verwendet.

Da die meisten GL-5-Differenzialgetriebeöle für Schaltgetriebe zu rutschig sind, bietet Red Line diese Produkte an, die ein einwandfreies Schalten bei gleichzeitig ultimativem Verschleißschutz gewährleisten.
Exzellenter Gang- und Timing-Schutz, ausgewogener Schlupf für leichteres Schalten in kalten Klimazonen.
Hervorragend geeignet für Getriebe mit hoher und geringer Laufleistung.

Kompatibel mit Erdöl und synthetischen Produkten.