Porqué Red Line?

Red Line Synthetic Oil ha estado creando lubricantes premium para la industria del automovilismo durante más de cuarenta años. Actualmente, el aceite Red Line tiene una línea de más de 100 productos de calidad, que incluyen aceites de motor, aceites de caja de cambios, lubricantes de montaje, aditivos de combustible y aditivo refrigerante WaterWetter. Estos productos satisfacen las necesidades de alto nivel de los mercados automotriz, de motocicletas, marino e industrial.

Red Line Oil produce solo aceites com base 100% sintéticos utilizando los mejores ésteres disponibles, lo que permite la producción de lubricantes con una estabilidad extrema a altas temperaturas y resistencia a la película de aceite a viscosidades más bajas.

Utilizando tecnologías de vanguardia, Red Line aborda los desafíos técnicos de la industria de la competición de deportes de motor. La gama de lubricantes Red Line Oil se encuentra en la parte superior de todos los nichos de mercado, lo que garantiza recomendaciones de productos que se traducen en importantes mejoras de rendimiento. Cada producto se beneficia de la vasta experiencia del aceite Red Line en el campo de la competición. Por lo tanto, los lubricantes Red Line Oil brindan una mejor protección que cualquier producto de la competencia.

Red Line ofrece varias categorías de productos, cada una con cualidades intrínsecas que han hecho que la marca Red Line sea conocida en todo el mundo.

La gama de aceites de motor que ofrece Red Line Oil se divide en tres categorías, lo que le permite elegir el producto que se adapta exactamente a su uso.

- Aceites de motor SERIE PROFESIONAL están diseñados para ofrecer productos de muy alto rendimiento respetando los estándares OEM y API, ofreciendo así los mejores aceites de motor del mercado en términos de puro rendimiento, respetando los intervalos de cambio extendidos recomendados por los fabricantes, todo a un precio competitivo.

- Aceites de motor HIGH PERFORMANCE están diseñados para proporcionar el máximo rendimiento y una protección óptima del motor, superando las limitaciones requeridas para la aprobación de OEM y API. Ofrece productos que se pueden utilizar para competición, para uso en pista y todoterreno para vehículos de alto rendimiento con cualidades de lubricación excepcionales.

- Aceites de competición, cuya formulación está diseñada exclusivamente para competición. Las viscosidades de estos aceites están especialmente formuladas para carreras de carretera, stock cars, drag y offroad racing. Estos aceites están diseñados para evitar la acumulación de calor al reducir drásticamente la fricción y el desgaste del motor. Sin embargo, una desventaja: estos aceites no tienen los detergentes necesarios para proteger los motores en el uso diario (protección contra la corrosión, evacuación eficiente de detritos y productos de combustión secundaria, etc.). Debido a esto, los aceites de carreras deben cambiarse con más frecuencia que los aceites de motor de alto rendimiento.

La categoría de fluidos de transmisión automática (ATF)

Red Line tiene la gama más amplia de ATF del mercado, con ocho productos diferentes disponibles.

ATF Red Line están diseñados con las vainas más estables para proporcionar una mayor durabilidad. En general, los ATF convencionales pierden su viscosidad por la acción de cizallamiento en la transmisión y se evaporan a alta temperatura. Los ATF Red Line son estables al cizallamiento y muy resistentes a la evaporación, incluso a temperaturas extremas.

La amplia gama que ofrece Red Line permite encontrar las características de fricción requeridas para todo el tipo de vehiculo.

Aceites para engranajes, cajas de cambios y reductores

Los aceites para engranajes de aceite Red Line están diseñados para aplicaciones específicas. Utilizan bases de poliol ésteres sintéticos que proporcionan una excelente lubricación en condiciones extremas, una estabilidad superior al cizallamiento y la oxidación, así como propiedades multigrado-naturales, eliminando la necesidad de espesantes inestables.

Los aceites para engranajes se dividen en tres categorías distintas:

- Lubricantes para diferenciales traseros GL-5 que contienen reductores de fricción para lubricar adecuadamente los embragues de deslizamiento limitado y reducir la fricción de los bujes y piñones.

- Lubricantes GL5 “antideslizantes / NS” diseñados para su uso en transmisiones donde los sincronizadores necesitan la fricción adecuada para sincronizar los cambios de marcha.

- Lubricantes GL4, diseñados para cajas de cambio sincronizadas donde se desean niveles más bajos de azufre para respetar el bronce sincronizado. Tenga en cuenta que los productos MT-LV, MTL, MT-85 y MT-90 no se pueden utilizar para engranajes hipoidales (reductores diferenciales con transmisión longitudinal).

Todas Las formulaciones de lubricantes Red Line tienen un índice de viscosidad alto para proporcionar la viscosidad más consistente a pesar de los cambios de temperatura. Utilice los requisitos del fabricante para seleccionar aplicaciones para automóviles de pasajeros, aplicaciones comerciales y  competición.

Aceites de la gama Shock Proof

Estos son lubricantes que actúan como una grasa líquida porque contienen una suspensión de partículas sólidas microscópicas actuando en calidad de agente de extrema presión.

Estos lubricantes fueron diseñados para su uso en aplicaciones especiales y de competición. Son ampliamente utilizados en todo el mundo para caja de cambios con engranajes de perro., logrando proteger las cajas mejor que los productos de la competencia.

Grasas y lubricantes para montaje

- Las grasas CV-2 se consideran las mejores del mercado y son utilizadas por los mayores fabricantes de coches de competición del mundo.

- El lubricante de montaje Red Line prepara la superficie de desgaste potencial y evita el contacto con el metal antes de que se pueda proporcionar la lubricación adecuada. A diferencia de otros lubricantes de montaje, Red Line no obstruye los filtros después del arranque inicial del motor y proporciona 3 veces la resistencia de la película de las grasas convencionales.

Aditivos que mejoran la refrigeración del motor

El humectador de agua Red Line está diseñado para proporcionar el mejor refrigerante posible para los motores de combustión, al mismo tiempo que proporciona una excelente inhibición de la corrosión cuando se agrega al refrigerante de agua pura o glicol.

WaterWetter® reduce la tensión superficial del agua en un factor de dos, lo que significa que, al entrar en contacto con el metal del motor en marcha, se formarán burbujas de vapor más pequeñas que con el refrigerante normal. Este fenómeno limita la creación de una capa de gas aislante en las superficies metálicas que se van a enfriar (o enfriar) evitando la transferencia de calor. Por lo tanto, la capacidad de transferencia de calor metal / fluido se puede aumentar hasta en un 15%.

Red Line también produce aditivos para combustible, aceites para suspensión… todos de la más alta calidad.