Le fluide synthétique pour transmission automatique Red Line Oil le plus polyvalent. A utiliser là où les fluides Dexron III®, Dexron II®, Mercon® et Mercon V® sont recommandés, pour les transmissions automatiques, manuelles et la direction assistée. Applications pour Toyota Type T-III et T- IV, Honda ATF-Z1, Nissan Matic D, J & K,...

Le fluide synthétique pour transmission automatique Red Line Oil le plus polyvalent. A utiliser là où les fluides Dexron III®, Dexron II®, Mercon® et Mercon V® sont recommandés, pour les transmissions automatiques, manuelles et la direction assistée. Applications pour Toyota Type T-III et T- IV, Honda ATF-Z1, Nissan Matic D, J & K,...

Le fluide de transmission automatique Red Line à la plus faible viscosité et le plus stable au cisaillement pour un fonctionnement constant, conçu pour satisfaire Dexron-VI®, Mercon®SP, Mercon®LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes Benz NAG-2, ZF-LG 6, 6+ et 8 fluides, pour une utilisation dans les transmissions automatiques et manuelles. Répond...

Le fluide de transmission automatique Red Line à la plus faible viscosité et le plus stable au cisaillement pour un fonctionnement constant, conçu pour satisfaire Dexron-VI®, Mercon®SP, Mercon®LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes Benz NAG-2, ZF-LG 6, 6+ et 8 fluides, pour une utilisation dans les transmissions automatiques et manuelles. Répond...

Preconisée pour les transmissions BMW, Honda, Ford Focus, Mini Cooper, Land Rover/Range Rover LT77S, Mitsubishi, Dodge & Jeep NV1500, NV3500, NV3550 et NV5600. Upgrade par rapport à GM Synchromesh® (#12345349 ), Auto-Trak II® (#12378508) et Chrysler spec MS-9224. Sûr pour les synchros en laiton, car les soufres réactifs trouvés dans...

Preconisée pour les transmissions BMW, Honda, Ford Focus, Mini Cooper, Land Rover/Range Rover LT77S, Mitsubishi, Dodge & Jeep NV1500, NV3500, NV3550 et NV5600. Upgrade par rapport à GM Synchromesh® (#12345349 ), Auto-Trak II® (#12378508) et Chrysler spec MS-9224. Sûr pour les synchros en laiton, car les soufres réactifs trouvés dans...

Huile de boite 75W90 GL-4 (similaire à la viscosité de l'huile moteur SAE 5W40/10W40). Populaire dans les transmissions Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW/Audi, Lotus Elise/Exige, Toyota, Mendeola et les boîtes de transfert Atlas pour tout-terrain. Offre des changements de vitesse plus rapides, parfait coefficient de friction des...

Huile de boite 75W90 GL-4 (similaire à la viscosité de l'huile moteur SAE 5W40/10W40). Populaire dans les transmissions Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW/Audi, Lotus Elise/Exige, Toyota, Mendeola ainsi que les boîtes de transfert Atlas pour tout-terrain. Offre des changements de vitesse plus rapides grâce au coefficient de friction...

Recommandé pour les boites de vitesses manuelles synchro Nissan 350Z et 370Z, Mitsubishi Evolution, Hyundai, Kia et Quaife. Preconisé pour les transmissions de camion NV4500 comme Chevy Silverado et Dodge Ram, pour Chrysler spec MS-9070. Sans danger pour les synchros en laiton , car les soufres réactifs trouvés dans la plupart des...

Recommandé pour les boites de vitesses manuelles synchro Nissan 350Z et 370Z, Mitsubishi Evolution, Hyundai, Kia et Quaife. Preconisé pour les transmissions de camion NV4500 comme Chevy Silverado et Dodge Ram, pour Chrysler spec MS-9070. Sans danger pour les synchros en laiton , car les soufres réactifs trouvés dans la plupart des...

Très utilisé pour les boites de transfert Toyota/Lexus LF 75W, BMW X-Drive aet autres unités utilisant de l'huile Shell TF0870 Recommandé en remplacement des fluides Mercedes 235.10, Dodge/Fiat BOT 350 M3, GM BOT 303 mod, Toyota/Scion huile de transmission LV, VW/Audi et BOT270A huile transaxle Aston Martin, Audi & Lamborghini. ...

Très utilisé pour les boites de transfert Toyota/Lexus LF 75W, BMW X-Drive aet autres unités utilisant de l'huile Shell TF0870 Recommandé en remplacement des fluides Mercedes 235.10, Dodge/Fiat BOT 350 M3, GM BOT 303 mod, Toyota/Scion huile de transmission LV, VW/Audi et BOT270A huile transaxle Aston Martin, Audi & Lamborghini. ...