Pourquoi Red Line?

Red Line Synthetic Oil crée des lubrifiants haut de gamme pour l'industrie de la compétition automobile depuis plus de quarante ans. A ce jour, Red Line oil possède une gamme de plus de 100 produits de qualité, comprenant des huiles moteur, des huiles de boite de vitesse, des lubrifiants d'assemblage, des additifs pour carburant et l’additif de refroidissement WaterWetter. Ces produits répondent aux plus grandes exigences des marchés de l'automobile, du motocyclisme, de la marine et de l'industrie.

Red Line Oil ne produit que des huiles de base 100% synthétiques utilisant les meilleurs esters disponibles, ce qui permet la production de lubrifiants d’une stabilité extrême à des températures élevées et une résistance du film d’huile à des viscosités inférieures. Utilisant des technologies de pointe, Red Line répond aux défis techniques de l'industrie de la compétition des sports motorisés. Chaque produit bénéficie de la vaste expérience de Red Line oil dans le domaine de la compétition. Ainsi, les lubrifiants Red Line Oil protègent mieux que n'importe quel produit concurrent

Red Line offre plusieurs catégories de produits, ayant chacune des qualités intrinsèques qui ont rendu la marque Red Line mondialement connue. La gamme des huiles moteurs proposées par Red Line oil se partage en trois catégories, ce qui permet de choisir le produit exactement adapté à son usage.

- Les huiles moteurs PROFESSIONAL SERIES sont conçues pour offrir des produits a très haute performance tout en respectant les normatives OEM et API, offrant ainsi les meilleurs huiles moteur du marche en terme de performance pure, respectant les intervalles de vidange élargis recommandés par les constructeurs, le tout a un prix compétitif.

- Les huiles moteur HIGH PERFORMANCCE sont conçues pour offrir des performances maximales et une protection optimale du moteur, s’affranchissant des contraintes requises pour l'approbation OEM et API. Il s’en suit des produits pouvant être utilisés pour la compétition, pour un usage routier, piste et tout terrains pour des véhicules à haute performance possédant des qualités de lubrification exceptionnelles.

- Les HUILES DE COMPETITION, dont la formulation est conçue exclusivement pour la course. Les viscosités de ces huiles sont spécialement formulées pour les courses sur route, les stock cars, les drags et les courses de tout terrain. Ces huiles sont conçues pour empêcher l'accumulation de chaleur en réduisant considérablement les frottement et l’usure des moteurs. Un bémol toutefois : ces huiles n'ont pas les détergents nécessaires pour protéger les moteurs dans le cadre d’un usage quotidien (protection contre la corrosion, évacuation efficace des détritus et produits secondaire de la combustion…). De ce fait, les huiles de course doivent être changées plus souvent que les huiles moteur hautes performances.

La catégorie des fluides pour transmission automatiques (ATF)

Red Line possède la plus grande gamme d’ATF du marché, avec huit différents produits disponibles.

Les ATF Red Line sont conçus avec les bases les plus stables pour offrir une durabilité améliorée. En général, les ATF conventionnels perdent leur viscosité par l'action du cisaillement dans la transmission et s'évaporent à haute température. Les ATF Red Line sont stables au cisaillement et très résistants à l'évaporation même à des températures extrêmes. La large gamme proposée par Red Line permet de trouver les caractéristiques de friction requises pour tous les véhicules.

Les huiles d’engrenages, de boite de vitesses et de réducteurs

Les huiles pour engrenages Red Line oil sont conçues pour des applications spécifiques. Elles utilisent des bases synthétiques d'ester de polyol offrant une excellente lubrification dans des conditions extrêmes, une stabilité supérieure au cisaillement et à l'oxydation, ainsi que des propriétés multigrades naturelles, éliminant le besoin d'épaississants instables. Les huiles d’engrenages se divisent en trois catégories distinctes :

- Les lubrifiants pour différentiel arrière GL-5 contenant des réducteurs de friction pour lubrifier correctement les embrayages à glissement limité et réduire la friction de la bague et du pignon.

- Les lubrifiants GL5 « non slip / NS » conçus pour une utilisation dans les transmissions où les synchroniseurs ont besoin de la friction appropriée pour synchroniser les changements de vitesse.

- Les lubrifiants GL4, conçus pour les boites de synchronisé où des niveaux de soufre inférieurs sont souhaités pour respecter le bronze des synchros. Attention, les produits MT-LV, MTL, MT-85 and MT-90 ne peuvent pas être utilisés pour les engrenages hypoïdes (réducteurs de différentiels avec transmission longitudinale).

Toutes les formulations des lubrifiants Red Line fournissent la viscosité la plus constante malgré les changements de température. Utilisez les exigences du fabricant pour sélectionner les applications pour les voitures particulières, les applications commerciales et la compétition.

Les huiles de la gamme Shock Proof

Il s’agit de lubrifiants agissant comme une graisse liquide, car ils contiennent une suspension de particules microscopiques solides agissant en tant qu'agent extrême pression. Ces lubrifiants ont été conçu pour une utilisation dans des applications spécialisées. Ils sont largement utilises dans le monde pour les boites a crabot, réussissant a protéger les boites mieux que les produits des compétiteurs.

Les graisses et lubrifiants de montage

- Les graisses CV-2 sont réputées les meilleures du marche et utilisées par les plus grands constructeurs mondiaux d’automobiles de compétition.

- Le lubrifiant de montage Red Line préparent la surface d'usure potentielle et empêche le contact avec le métal avant qu'une lubrification adéquate ne puisse être fournie. Contrairement aux autres lubrifiants d'assemblage, Red Line ne bouche pas les filtres après le démarrage initial du moteur tout en fournissant une résistance du film 3 fois supérieure à celle des graisses noires conventionnelles.

Les additifs améliorant le refroidissement des moteurs

Red Line Water Wetter est conçu pour fournir le meilleur liquide de refroidissement possible pour les moteurs à combustion, tout en assurant une excellente inhibition de la corrosion lorsqu'il est ajouté à de l'eau ordinaire ou à un liquide de refroidissement au glycol. WaterWetter® réduit la tension superficielle de l'eau par un facteur de deux, ce qui signifie qu’au contact du métal du moteur en fonctionnement des bulles de vapeur plus petites se formeront qu’avec du liquide de refroidissement normal. Ce phénomène limite la création d’une couche de gaz isolante sur les surfaces métalliques a refroidir (ou refroidissante ) empêchant le transfert de chaleur. Ainsi les capacités de transfert de chaleur métal / fluide peuvent être augmentées jusqu’à 15%.

Red Line produit également des additifs pour le carburant, des huiles de suspension… tous de la plus haute qualité.