• Les huiles moteur de compétition sont prevues pour fonctionner sous des conditions extrêmes.
• Elles ne sont pas conçus pour un usage routier et doivent être vidangée fréquement. Fabriquées à partir d'esters complètement synthétiques (polyalphaolefin - PAO/Groupe V) avec environ 2300 ppm de zinc, 2000 ppm de phosphore sous forme de ZDDP et 800 ppm de molybdène, elles diminuent les pertes par frottement au
• minimum.
• Ces huiles contiennent des détergents spéciaux pour une lubrification améliorée et moins de détonation.
• Conçues pour résister aux températures les plus extrêmes.
• Maximise la puissance et l'économie de carburant.

Ces huiles de compétition permettent un gain de puissance moteur de 2 à 4% supérieure a celle obtenue en utilisant de l'huile synthétique standard de même viscosité._x000D_