RED LINE OIL MT-90 75W90 GL-4 Huile de transmission - 0,946 L
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Huile de boite 75W90 GL-4 (similaire à la viscosité de l'huile moteur SAE 5W40/10W40).
Populaire dans les transmissions Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW/Audi, Lotus Elise/Exige, Toyota, Mendeola et les boîtes de transfert Atlas pour tout-terrain.
Offre des changements de vitesse plus rapides, parfait coefficient de friction des synchros.
Sûr pour les synchros en laiton, car il ne contient pas les soufres réactifs trouvés dans la plupart des huiles GL-5 qui causent des dommages.
Protection des engrenages haute performance et durée de vie plus longue des synchros.
Élimine les changements de vitesse, même à froid, 90 et viscosités d'huile moteur de SAE 40, 10W40 et 15W40.
Recommandé pour les applications GL-1, GL-3 et GL-4, ainsi que là où la plupart des fluides de synchronisation spéciaux sont spécifiés
Étant donné que la plupart des huiles de boite GL-5 pour différentiels sont trop glissantes pour les transmissions manuelles, Red Line propose ce produit assurant des changements de vitesse corrects tout en offrant une protection ultime contre l'usure.
Coefficient de friction approprié pour la plupart des synchroniseurs de transmission manuelle, Red Line propose des lubrifiants pour localiser presque toutes les applications de transmission.
Les huiles MTL ne sont pas destinées à être utilisés dans les différentiels à engrenages hypoïdes.
Excellente protection des engrenages et de la synchronisation, glissement équilibré pour un changement de vitesse plus facile dans les climats froids.
Compatible avec les produits pétroliers et autres synthétiques.
Huile de boite 75W90 GL-4 (similaire à la viscosité de l'huile moteur SAE 5W40/10W40).
Populaire dans les transmissions Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW/Audi, Lotus Elise/Exige, Toyota, Mendeola et les boîtes de transfert Atlas pour tout-terrain.
Offre des changements de vitesse plus rapides, parfait coefficient de friction des synchros.
Sûr pour les synchros en laiton, car il ne contient pas les soufres réactifs trouvés dans la plupart des huiles GL-5 qui causent des dommages.
Protection des engrenages haute performance et durée de vie plus longue des synchros.
Élimine les changements de vitesse, même à froid, 90 et viscosités d'huile moteur de SAE 40, 10W40 et 15W40.
Recommandé pour les applications GL-1, GL-3 et GL-4, ainsi que là où la plupart des fluides de synchronisation spéciaux sont spécifiés