O fluido de transmissão automática RED LINE Oil sintético mais versátil. Para uso onde os fluidos Dexron III®, Dexron II®, Mercon® e Mercon V® são recomendados, para transmissões automáticas, manuais e de direção hidráulica. Aplicativos para Toyota Tipo T-III e T-IV, Honda ATF-Z1, Nissan Matic D, J & K, Diamond SP-II, SP-III, Mazda...

O fluido de transmissão automática RED LINE Oil sintético mais versátil. Para uso onde os fluidos Dexron III®, Dexron II®, Mercon® e Mercon V® são recomendados, para transmissões automáticas, manuais e de direção hidráulica. Aplicativos para Toyota Tipo T-III e T-IV, Honda ATF-Z1, Nissan Matic D, J & K, Diamond SP-II, SP-III, Mazda...

A viscosidade mais baixa, fluido de transmissão automática RED LINE mais estável ao cisalhamento para operação constante, projetado para satisfazer Dexron-VI®, Mercon®SP, Mercon®LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes Benz NAG-2, ZF-LG 6, 6+ e 8 fluidos, para uso em transmissões automáticas e manuais. Também atende aos requisitos de óleo de...

A viscosidade mais baixa, fluido de transmissão automática RED LINE mais estável ao cisalhamento para operação constante, projetado para satisfazer Dexron-VI®, Mercon®SP, Mercon®LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes Benz NAG-2, ZF-LG 6, 6+ e 8 fluidos, para uso em transmissões automáticas e manuais. Também atende aos requisitos de óleo de...

Recomendado para transmissões BMW, Honda, Ford Focus, Mini Cooper, Land Rover / Range Rover LT77S, Mitsubishi, Dodge e Jeep NV1500, NV3500, NV3550 e NV5600. Atualização de GM Synchromesh® (# 12345349), Auto-Trak II® (# 12378508) e Chrysler spec MS-9224. Seguro para sincros de latão, pois o enxofre reativo encontrado na maioria dos óleos...

Recomendado para transmissões BMW, Honda, Ford Focus, Mini Cooper, Land Rover / Range Rover LT77S, Mitsubishi, Dodge e Jeep NV1500, NV3500, NV3550 e NV5600. Atualização de GM Synchromesh® (# 12345349), Auto-Trak II® (# 12378508) e Chrysler spec MS-9224. Seguro para sincros de latão, pois o enxofre reativo encontrado na maioria dos óleos...

Óleo de engrenagem 75W90 GL-4 (semelhante à viscosidade do óleo de motor SAE 5W40 / 10W40). Popular em caixas de transferência off-road Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW / Audi, Lotus Elise / Exige, Toyota, Mendeola e Atlas. Oferece trocas de marcha mais rápidas, coeficiente de fricção sincronizado perfeito. É seguro para síncronos de...

Óleo de engrenagem 75W90 GL-4 (semelhante à viscosidade do óleo de motor SAE 5W40 / 10W40). Popular nas transmissões Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW / Audi, Lotus Elise / Exige, Toyota, Mendeola, bem como em caixas de transferência off-road Atlas. Oferece trocas de marcha mais rápidas graças ao coeficiente de fricção otimizando o trabalho...

Recomendado para caixas de câmbio manuais sincronizadoras Nissan 350Z e 370Z, Mitsubishi Evolution, Hyundai, Kia e Quaife. Recomendado para transmissões de caminhões NV4500 como Chevy Silverado e Dodge Ram, para especificações Chrysler MS-9070. Seguro para síncronos de latão, já que o enxofre reativo encontrado na maioria dos óleos GL-5...

Recomendado para caixas de câmbio manuais sincronizadoras Nissan 350Z e 370Z, Mitsubishi Evolution, Hyundai, Kia e Quaife. Recomendado para transmissões de caminhões NV4500 como Chevy Silverado e Dodge Ram, para especificações Chrysler MS-9070. Seguro para síncronos de latão, já que o enxofre reativo encontrado na maioria dos óleos GL-5...

Amplamente utilizado para Toyota / Lexus LF 75W, BMW X-Drive e outras unidades que usam óleo Shell TF0870 Recomendado como um substituto para Mercedes 235.10, Dodge / Fiat BOT 350 M3, GM BOT 303 mod, Toyota / Scion LV, VW / Audi e óleo de transmissão BOT270A, óleo de transmissão Aston Martin, Audi & Lamborghini. Permite mudanças de...

Amplamente utilizado para Toyota / Lexus LF 75W, BMW X-Drive e outras unidades que usam óleo Shell TF0870 Recomendado como um substituto para Mercedes 235.10, Dodge / Fiat BOT 350 M3, GM BOT 303 mod, Toyota / Scion LV, VW / Audi e óleo de transmissão BOT270A, óleo de transmissão Aston Martin, Audi & Lamborghini. Permite mudanças de...