• Os óleos de motor de competição são projetados para operar sob condições extremas.
• Eles não são projetados para uso em estradas e devem ser drenados com frequência.
• Fabricados a partir de ésteres totalmente sintéticos (polialfaolefina - PAO / Grupo V) com aproximadamente 2300 ppm de zinco, 2000 ppm de fósforo na forma de ZDDP e 800 ppm de molibdênio, reduzem ao mínimo as perdas por atrito.
• Esses óleos contêm detergentes especiais para melhor lubrificação e menor detonação.
• Projetado para suportar as temperaturas mais extremas.
• Maximiza a potência e a economia de combustível.

Esses óleos de competição permitem um ganho de potência do motor de 2 a 4% maior do que o obtido com o uso de óleo sintético padrão de mesma viscosidade._x000D_