RED LINE OIL 75W140NS GL-5 Óleo de transmissão - 3,785 L
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Óleo para transmissão de veículos históricos e antigos, caixas de câmbio sincronizadas de meados da década de 1930 ao início da década de 1950 para carros e caminhões.
Eficaz para transmissões ruidosas quando misturado com 75W90NS ou MT-90 para aumentar o nível de viscosidade.
Contém aditivos de extrema pressão como óleo 75W140 GL-5, mas sem modificadores de fricção.
Também adequado para diferenciais de deslizamento limitado do tipo embreagem de corrida para travamento máximo.
Possibilidade de adicionar um modificador de fricção em pequenas doses para personalizar a cunha.
Fórmula não corrosiva, segura para todos os materiais sincronizados.
Uma vez que a maioria dos óleos de engrenagens diferenciais GL-5 são muito escorregadias para transmissões manuais, a Red Line oferece este produto garantindo as trocas de marcha corretas ao mesmo tempo em que fornece proteção máxima contra desgaste.
Coeficiente de fricção adequado para a maioria dos sincronizadores de transmissão manual, a Red Line oferece lubrificantes para localizar quase todas as aplicações de transmissão.
Os óleos MTL não devem ser usados em diferenciais de engrenagem hipóide.
Excelente proteção de engrenagem e sincronismo, deslizamento equilibrado para facilitar a troca em climas frios.
Compatível com produtos petrolíferos e outros sintéticos.
Óleo para transmissão de veículos históricos e antigos, caixas de câmbio sincronizadas de meados da década de 1930 ao início da década de 1950 para carros e caminhões.
Eficaz para transmissões ruidosas quando misturado com 75W90NS ou MT-90 para aumentar o nível de viscosidade.
Contém aditivos de extrema pressão como óleo 75W140 GL-5, mas sem modificadores de fricção.
Também adequado para diferenciais de deslizamento limitado do tipo embreagem de corrida para travamento máximo.
Possibilidade de adicionar um modificador de fricção em pequenas doses para personalizar a cunha.
Fórmula não corrosiva, segura para todos os materiais sincronizados.